Automotive Transmissions oliekøler trykledning Supplier
information to be updated
Transmission Oil Cooler Line overfører varm olie, der er genereret inde i transmissionen, til en køler og returnerer derefter den afkølede olie til transmissionen, hvilket sikrer, at olietemperaturen forbliver inden for et sikkert driftsområde, hvorved transmissionens levetid forlænges og brændstofforbruget reduceres.
Produktegenskaber:
1. Rustfrit stål flettet ydre lag PTFE (Teflon) indre liner
Denne linje bruger et 304 rustfrit stål flettet lag viklet rundt om et PTFE ekstruderet kernerør, der tilbyder høj temperatur og korrosionsbestandighed, fleksibilitet og lavt trykfald. Den bevarer den strukturelle integritet selv ved høje temperaturer (150°C) for at forhindre olielækager. Dens fleksible design letter ruteføring i trange rum.
2. Flere størrelser tilgængelige for at imødekomme behovene for forskellige køretøjsmodeller og transmissionslayouts.
3. Anti-vibration og Anti-støj Design
En dæmpende struktur i det flettede lag og slange reducerer støj og vibrationer forårsaget af oliepumpens pulsering, hvilket forbedrer køretøjets NVH-ydelse.
4. Materiale muligheder
Ud over rustfrit stål er specialversioner såsom aluminium/kobber flettet og helt rustfrit stål stive rør også tilgængelige for at opfylde ekstreme højtryks- eller letvægtskrav.
Om JIATIAN
Hæder og certifikater
Nyheder og information
Sep 23, 2026 • Industri nyheder
Sep 16, 2026 • Industri nyheder
Sep 09, 2026 • Industri nyheder
I nutidens bilindustritrend mod højere effektivitet og letvægtsdesign har transmissionen, som kernekomponenten i kraftoverførsel, set dens termiske styring blevet en kritisk faktor, der påvirker køretøjets samlede ydeevne, levetid og brændstofforbrug. Traditionelle gummikølelinjer er tilbøjelige til at ældes og revne under høj temperatur og tryk, mens almindelige metallinjer står over for udfordringer med vibrationsstøj og begrænset layoutfleksibilitet. Med næsten tre årtiers erfaring inden for fremstilling af rørfittings til biler har JIATIAN udviklet en ny generation af Flettet PTFE i rustfrit stål Transmissionsoliekølerlinjer for at løse disse smertepunkter i industrien. Gennem innovative materialer og strukturelt design omdefinerer vi ydeevnestandarderne for kølelinjer.
Transmissionsolietemperaturen kan overstige 120°C under drift. Overophedning forårsager olienedbrydning, reduceret smøreydelse, accelereret slid, øget brændstofforbrug og endda systemfejl. Køleledningerne fungerer som "cirkulationssystemet" for transmissionen. Deres pålidelighed og effektivitet bestemmer direkte transmissionens levetid og køretøjets samlede energieffektivitet.
| Traditionel linjetype | Vigtigste begrænsninger | Potentielle konsekvenser |
|---|---|---|
| Gummislange | Højtemperaturældning, permeation, begrænset trykmodstand | Utætheder, periodisk udskiftning, ydeevneforringelse |
| Almindelig Metal Hard Line | Vibrationsoverførsel, begrænsede muligheder for installationslayout | Høj støj, træthedsbrud, dårlig tilpasningsevne |
| Lavpris flettet line | Det indvendige lagmateriale er ikke modstandsdygtigt over for høje temperaturer/korrosion. | Væskekontamination, ledningsblokering, risiko for fejl |
JIATIAN løsning : Bruger en sammensat struktur af 304 rustfrit stål flettet PTFE (Polytetrafluorethylen) inderforing, der kombinerer styrken af metal med polymerens kemiske stabilitet.
Vores kølelinjer er designet specifikt til effektiv overførsel af varm transmissionsolie (op til 150°C) for at sikre, at væsken bevæger sig hurtigt og med lav modstand gennem køleren, hvilket muliggør stabil temperaturkontrol.
| Ydelsesindikator | JIATIAN Flettet PTFE-linje i rustfrit stål | Traditionel gummislange | Almindelig Metal Line |
|---|---|---|---|
| Langsigtet Temp. Rækkevidde | -40°C til 150°C (peak op til 200°C) | -30°C til 125°C | -40°C til 150°C |
| Arbejdstryk | Op til 3,0 MPa (højere tilgængelig brugerdefineret) | Typisk <1,5 MPa | Høj, men modtagelig for vibrationer |
| Væskekompatibilitet | Fremragende (PTFE modstår al transmissionsvæskekorrosion) | God, men kan svulme eller trænge igennem | Fremragende |
| Bøjning træthed liv | >1.000.000 cyklusser (Fleksibelt design) | ~500.000 cyklusser | Lav (Hård linje uegnet til hyppig bøjning) |
| Vægt (Samme Spec-sammenligning) | Medium (Kan optimeres til letvægt) | Lys | Tung |
Anvendt materialevidenskab:
Indvendig foring: Ekstruderet PTFE inderrør i fødevarekvalitet, ekstrem glat overflade med meget lav friktionskoefficient, reducerer væskestrømningsmodstand (lavt trykfald), forbedrer køleeffektiviteten og forhindrer intern delaminering i at forurene væske.
Forstærkningslag: Højdensitet 304 rustfrit stålfletning giver fremragende modstandsdygtighed over for sprængtryk og radial støtte, hvilket forhindrer linjeudvidelse/deformation under højt tryk.
Unik NVH-kontrol (støj, vibration, hårdhed):
Linjen inkorporerer en intern dæmpningsstruktur, der effektivt absorberer vibrationer fra pumpepulsering og motortransmission, hvilket reducerer relateret støj med over 30 % i forhold til traditionelle hårde linjer, hvilket forbedrer kørestøjsvagheden.
Fleksibel tilpasningsevne:
Fuld størrelsesområde: Brugerdefinerede diametre fra ¢10 mm til ¢80 mm og forskellige længder tilgængelige for at imødekomme behov fra personbiler til erhvervskøretøjer.
Materialediversitet: Udover standard-flettet rustfrit stål-version tilbyder vi også aluminium/kobber-flettede versioner til ultimative letvægtsmål, eller All-stainless Steel Hard Line versioner til ekstremt højtryk/højtemperaturmiljøer.
Støttet af JIATIAN Manufacturing Strength:
Alle produkter stammer fra vores moderne produktionsbase i Ningbo (32.000㎡ anlæg). Ved at udnytte 10 fuldautomatiske CNC-rørbukkemaskiner, store loddeovne-samlingslinjer, brancheførende hydrauliske interne højtryksformningsmaskiner (maks. længde 1,5 m) og 800T hydrauliske hydroformningsmaskiner sikrer vi dimensionsnøjagtighed og strukturel konsistens for hver rørfitting. Fuldautomatiske lasersvejsere og svejserobotter garanterer fugestyrke og tætningsintegritet. Vores interne omfattende laboratorium udfører strenge test af produkter, herunder pulstryk, sprængtryk, termisk cykling og saltspraykorrosion, hvilket sikrer pålidelighed ved levering.
Q1: Hvorfor vælge en PTFE inderforing frem for gummi?
A1: PTFE (Polytetrafluorethylen) besidder kemisk inertitet uovertruffen af gummi. Det reagerer ikke med transmissionsvæsken, der overføres, hvilket forhindrer hævelse eller gennemtrængning. Den kan modstå højere kontinuerlige driftstemperaturer (150°C vs. 125°C), hvilket resulterer i længere levetid og lavere vedligeholdelseskrav.
Q2: Vil fletningen af rustfrit stål ruste?
A2: Vi bruger AISI 304 rustfrit stål (eller 316 efter anmodning), som giver fremragende korrosionsbestandighed. Det giver langsigtet rustbeskyttelse i standard undervognsmiljøer (udsættelse for regn, saltspray osv.). Vi kan også levere yderligere overfladebelægninger til mere krævende miljøer.
Q3: Hvad skal man være opmærksom på under installationen?
A3: Vores linjer giver god fleksibilitet til ruteføring i trange rum. Undgå dog kontakt med skarpe kanter eller overdreven bøjning (vi giver anbefalinger om minimum bøjningsradius). Det anbefales at bruge slangeklemmer designet specielt til flettede linjer i rustfrit stål og sikre, at fittings er strammet til det specificerede drejningsmoment.
Q4: Kan disse linjer tilpasses til mit eksisterende køretøj eller ændringsprojekt?
A4: Absolut. Tilpasning er en af JIATIANs kernestyrker. Med vores kraftfulde R&D- og forarbejdningscentre kan vi designe og fremstille fuldt kompatible køleseriesamlinger baseret på dine angivne tilpasningsspecifikationer, rumlige layout og ydeevnekrav.
Q5: Sammenlignet med at købe OEM-dele direkte, hvad er fordelene ved JIATIAN-produkter?
A5: OEM-dele er ofte designet med omkostninger og masseproduktion som primære drivere. JIATIAN har specialiseret sig i højtydende rørfittingssektoren. Vi bruger overlegne materialekombinationer (f.eks. PTFE rustfrit stål), og lægger større vægt på holdbarhed, ydeevneoptimering (f.eks. lavtrykstab, NVH-kontrol) og skræddersyede løsninger. Vores produkter leverer ofte ydeevne og lang levetid, der overstiger OEM-standarder.